Schaeffler Paravan präsentiert auf der Essen Motor Show innovative Drive-by-wire-Technologie
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<img alt="" src="http://www.bearing.com.cn/membcentre/editor/attached/image/20181130/20181130132005_68782.jpg" />
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<span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:12px;">Schaeffler Paravan zeigt auf der Essen Motor Show einen 800-PS-starken BMW M4 als Technologieträger, in dem modernste Drive-by-wire-Technologie erprobt wird.</span>
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<span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:12px;">BMW M4 mit Drive-by-wire-Technologie „Space Drive¡± ausgestattet</span><br />
<span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:12px;">Technologie ist dreifach redundant und straßenzugelassen</span><br />
<span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:12px;">System ohne Lenksäule ermöglicht neuartige Innenraumkonzepte</span><br />
<span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:12px;">Schl¨¹sseltechnologie f¨¹r das autonome Fahren, entwickelt aus der Behinderten-Mobilität</span><br />
<span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:12px;">Die Schaeffler Paravan Technologie GmbH & Co. KG präsentiert auf der Essen Motor Show vom 30. November bis 9. Dezember einen BMW M4 mit 800 PS, der mit innovativer Drive-by-wire-Technologie ausgestattet ist. Das neu gegr¨¹ndete Unternehmen ¨C ein Joint Venture der Schaeffler AG (90 Prozent) und der Paravan GmbH (10 Prozent) - das im Oktober dieses Jahres die Aktivitäten der „Paravan Industry¡° ¨¹bernommen hat, wird die „Space Drive¡°-Technologie in Zukunft weiterentwickeln und die Industrialisierung sowie innovative Mobilitätskonzepte vorantreiben.</span>
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<span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:12px;">„Das autonome Fahren wird die gesamte Automobilbranche tiefgreifend verändern¡°, prognostiziert Roland Arnold, Paravan-Gr¨¹nder und CEO der Schaeffler Paravan Technologie GmbH & Co. KG. „Die Drive-by-wire-Technologie ‚Space Drive¡® von Schaeffler Paravan ist eine wichtige Schl¨¹sseltechnologie in diesem Bereich und damit Basis f¨¹r die größte Veränderung in der Geschichte des Automobils.¡°</span>
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<span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:12px;">„Das Lenksystem ist straßenzugelassen und zertifiziert¡°, sagt Roland Arnold. „Mit dieser Entwicklung haben wir einen großen Schritt in Richtung Mobilität der Zukunft gemacht.¡° Mit Space Drive II bietet Schaeffler Paravan als weltweit einziger Hersteller ein dreifach redundantes Drive-by-wire-System zur Steuerung von Gas, Bremse und Lenkung, welches nach den höchsten Qualitäts- und Fertigungsrichtlinien (ISO 26262, ASIL D) zertifiziert ist und ¨¹ber eine TÜV- und Straßenzulassung verf¨¹gt. Damit ist es f¨¹r das autonome Fahren in Stufe 4 und 5 ¨C vollautomatisiert bzw. fahrerlos ¨C sofort einsetzbar und nachr¨¹stfähig. Das System stellt eine zuverlässige Verbindung zwischen der Sensorik, k¨¹nstlicher Intelligenz und Bremse, Gas und Lenkung her. Mit dem Lenksystem „Steer-by-wire¡° kann zuk¨¹nftig auf eine kraftschl¨¹ssige mechanische Verbindung zwischen Lenkrad und Laufrädern ¨C der Lenksäule ¨C verzichtet werden. Dies ermöglicht eine völlig neue und flexible Innenraumgestaltung.</span>
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<span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:12px;">Die Schaeffler Gruppe hat die Bedeutung der Drive-by-wire-Technologie erkannt und mit dem Eigent¨¹mer der Paravan GmbH, Roland Arnold, im September 2018 das Gemeinschaftsunternehmen Schaeffler Paravan Technologie GmbH & Co. KG gegr¨¹ndet. Dieses hat im Oktober 2018 die Drive-by-wire-Technologie sowie alle damit verbundenen Aktivitäten der Paravan GmbH ¨¹bernommen und wird diese k¨¹nftig weiterentwickeln. „Mit dem Erwerb der erprobten ‚Drive-by-wire¡®-Technologie erschließen wir uns eine Schl¨¹sseltechnologie, die es uns ermöglichen wird, im stark wachsenden Zukunftsmarkt ‚Autonomes Fahren¡® technologisch Fuß zu fassen¡°, sagte Prof. Dr.-Ing. Peter Gutzmer, stellvertretender Vorsitzender des Vorstands der Schaeffler AG und Vorstand Technologie, ¨¹ber die Gr¨¹nde des Zukaufs.</span>
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<span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:12px;">Spätestens seit den Unfällen autonom fahrender Autos in Amerika r¨¹cken die Sicherheitsproblematik und somit auch redundante Systeme zur Steuerung des Fahrzeugs jenseits von Sensorik und k¨¹nstlicher Intelligenz mehr in den Vordergrund. „Sensoren und die Verarbeitung dieser Informationen d¨¹rfen nicht losgelöst von der Implementierung in die Mechanik eines Fahrzeuges betrachtet werden¡°, unterstreicht Rolf Gramenske, Projektleiter Drive-by-wire-Technologie. „Hier schließt ‚Space Drive¡® als einziges straßenzugelassenes System eine wichtige L¨¹cke.¡°</span>
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<span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:12px;">„Ein entscheidender Bestandteil ist das offene Schnittstellenmanagement zwischen Sensorik, Fahrintelligenz und Drive-by-wire-Technologie, das es einzigartig f¨¹r Entwickler macht. Hinzu kommt die langjährige Erfahrung mit ¨¹ber 7.500 umger¨¹steten Fahrzeugen sowie ¨¹ber 700 Millionen gefahrenen Straßenkilometern¡°, sagt Gramenske und konstatiert, dass zu oft im Rahmen der Erprobung auf ein redundantes System in diesem Bereich verzichtet werde. „Allein die Redundanz in der Sensorik n¨¹tzt nichts, wenn die ausf¨¹hrenden Funktionen, also Gas, Bremse und Lenkung, nicht ebenfalls redundant ausgelegt sind. Diese Vorgehensweise birgt hohe Risiken.¡° Im Paravan-Mobilitätspark werden Prototypen, Versuchsträger und Demonstrationsfahrzeuge namhafter Automobilhersteller und Zulieferer mit ‚Space Drive II¡® ausgestattet. Hier arbeiten die Schaeffler Paravan-Ingenieure an individualisierten Lösungen.</span>
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<span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:12px;">Besuchen Sie uns auf der Essen Motor Show vom 30. November bis 9. Dezember am Stand des Verbandes der Automobil Tuner (VDAT), Halle 7, Stand C26</span>
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<span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:12px;">Allgemeine Informationen ¨¹ber das Ausstellungsfahrzeug</span>
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<span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:12px;">BMW M4 - 800 PS gelenkt „by Wire¡±, Halle 7, Stand C26</span>
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<span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:12px;">Das 800 PS starke Kraftpaket verf¨¹gt mit einem Rennfahrwerk von KW, Keskin 20-Zoll-Felgen mit Syron-Tires, Rohrrahmen und Leichtbau-Chassis ¨¹ber die perfekten Zutaten f¨¹r jeden Motorsportler. Ein besonderes Highlight: Das Fahrzeug hat keine mechanische Lenksäule mehr. Stattdessen haben die Drive-by-wire-Spezialisten von Schaeffler Paravan das „Space Drive¡°- System integriert. Ein mehrfach ausfallsicheres digitales Fahr- und Lenksystem zur Ansteuerung von Gas, Bremse und Lenkung. Die Lenkbefehle werden ¨¹ber ein von Paravan entwickeltes Force-Feedback-Lenkrad, das fest im Armaturenbrett integriert wurde, an eine Recheneinheit ¨¹bertragen, welche in Echtzeit die Befehle an Servomotoren am Lenkgetriebe weitergeben.</span>
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<span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:12px;">Mit dem BMW M4 ist ein Fahrzeug entstanden, das in dieser technischen Kombination aus Motorleistung und modernster Lenk- und Steuertechnik weltweit seinesgleichen sucht. Interessierte Besucher können sich vom 30. November bis 9. Dezember am Stand der Schaeffler Paravan Technologie GmbH & Co KG ¨¹ber das spannende Projekt informieren und den 800-PS-Boliden hautnah erleben.</span>
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<span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:12px;">Über die Paravan GmbH</span><br />
<span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:12px;">Die von Roland Arnold gegr¨¹ndete Paravan GmbH ist Weltmarktf¨¹hrer f¨¹r behindertengerechte Fahrzeuglösungen. Rund 180 Mitarbeiter entwickeln und produzieren individuell angepasste Automobilumbauten, Elektrorollst¨¹hle, Bewegungstrainer. Technologisches Highlight ist Space Drive®, das intelligente, digitale und dreifach redundante Steuerungssystem nach dem Drive-by-wire-Prinzip - weltweit das Erste mit Straßenzulassung. Damit fahren schwerstbehinderte Menschen, denen ein Eingreifen in das Lenkrad nicht möglich ist, selbstständig und sicher Auto. Space-Drive® hat sich in den letzten 17 Jahren auf ¨¹ber 700 Millionen Straßenkilometern bewährt und wird kontinuierlich weiterentwickelt. Das nach ISO 26262 ASIL D zertifizierte System wird nach dem international höchsten Qualitätsstandard IPC-A-600 Klasse 3 gefertigt. Zahlreiche Fahrzeughersteller, Automobilzulieferer und Forschungseinrichtungen setzen auf Space Drive im Bereich autonomes Fahren.</span>
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<span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:12px;">Zu Schaeffler</span><br />
<span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:12px;">Die Schaeffler Gruppe ist ein global tätiger Automobil- und Industriezulieferer. Höchste Qualität, herausragende Technologie und ausgeprägte Innovationskraft sind die Basis f¨¹r den anhaltenden Erfolg der Schaeffler Gruppe. Mit Präzisionskomponenten und Systemen in Motor, Getriebe und Fahrwerk sowie Wälz- und Gleitlagerlösungen f¨¹r eine Vielzahl von Industrieanwendungen leistet die Schaeffler Gruppe bereits heute einen entscheidenden Beitrag f¨¹r die „Mobilität f¨¹r morgen¡°. Im Jahr 2017 erwirtschaftete das Technologieunternehmen einen Umsatz von rund 14 Milliarden Euro. Mit mehr als 92.000 Mitarbeitern ist Schaeffler eines der weltweit größten Familienunternehmen und verf¨¹gt mit rund 170 Standorten in ¨¹ber 50 Ländern ¨¹ber ein weltweites Netz aus Produktionsstandorten, Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen und Vertriebsgesellschaften.</span>
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<span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:12px;">Die Schaeffler Gruppe hat mit dem Eigent¨¹mer der Paravan GmbH, Roland Arnold, am 12. September 2018 das Gemeinschaftsunternehmen Schaeffler Paravan Technologie GmbH & Co. KG gegr¨¹ndet. Die Schaeffler Paravan Technologie GmbH & Co. KG wird im Oktober 2018 die Drive-by-wire-Technologie sowie alle damit verbundenen Aktivitäten der Paravan GmbH ¨¹bernehmen und die Technologie k¨¹nftig weiterentwickeln.</span>
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30 Nov,2018